01 Ηλεκτροχημικήαποθήκευση ενέργειαςτα έργα αναπτύσσονται ραγδαία
Μέχρι το τέλος Μαρτίου 2020, η συνολική εγκατεστημένη ισχύς των έργων αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας στον κόσμο έχει φθάσει τα 184,7 GW, μεταξύ των οποίων τα έργα αντλούμενης αποθήκευσης χρησιμοποιούνται κυρίως για αποθήκευση ενέργειας στην πλευρά παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και γενικά επενδύονται από εταιρείες ηλεκτρικής ενέργειας για κορύφωση και πλήρωση κοιλάδας για σταθεροποίηση της παροχής ρεύματος. Τα έργα αντλιοθηκών που έχουν τεθεί σε λειτουργία αντιπροσωπεύουν το 92,6%.
Το δεύτερο είναι η ηλεκτροχημική αποθήκευση ενέργειας, η οποία μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα σενάρια κατανεμημένης αποθήκευσης ενέργειας. Η συσσωρευμένη εγκατεστημένη ισχύς των έργων αποθήκευσης ηλεκτροχημικής ενέργειας έχει φτάσει τα 9.660,8 MW, μεταξύ των οποίων οι πιο ώριμες μπαταρίες ιόντων λιθίου καταλαμβάνουν το mainstream.
Η μπαταρία ροής 02 πλήρως βαναδίου έχει προσελκύσει όλο και περισσότερο την προσοχή
Επί του παρόντος, η ταχύτερη πρόοδος της τεχνολογίας αποθήκευσης ενέργειας είναι η αποθήκευση χημικής ενέργειας, μεταξύ των οποίων η ασφάλεια, η απόδοση μετατροπής ενέργειας και η οικονομία της μπαταρίας θείου-νάτριου, της μπαταρίας ροής βαναδίου, της μπαταρίας ιόντων λιθίου και της τεχνολογίας υπερπυκνωτών έχουν κάνει μεγάλες ανακαλύψεις και οι συνθήκες για την εκβιομηχάνιση είναι ολοένα και πιο ώριμες και βρίσκεται στην κρίσιμη περίοδο της προόδου από τη συσσώρευση τεχνολογίας στην εκβιομηχάνιση.
Οι κύριες τεχνολογίες αποθήκευσης ηλεκτροχημικής ενέργειας, όπως οι μπαταρίες ιόντων λιθίου και οι μπαταρίες μολύβδου, είναι όλο και πιο δύσκολο να καλύψουν την ταχέως αναπτυσσόμενη ζήτηση για αποθήκευση ενέργειας μεγάλης χωρητικότητας. Ωστόσο, οι μπαταρίες ροής βαναδίου, με τη μεγάλη χωρητικότητα, την ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος, τη μεγάλη διάρκεια ζωής τους και την υψηλή απόδοση μετατροπής ενέργειας, έχουν προσελκύσει αυξανόμενη προσοχή στην αξία εφαρμογής και έχουν γίνει μία από τις προτιμώμενες τεχνολογίες στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας μεγάλης χωρητικότητας.
03 Έχουν γίνει καινοτομίες στις κυψέλες καυσίμου, στις μπαταρίες στερεάς κατάστασης και στους υπερπυκνωτές
Η κυψέλη καυσίμου, η μπαταρία στερεάς κατάστασης, ο υπερπυκνωτής και άλλες τεχνολογίες προϊόντων θα οδηγήσουν στη μελλοντική μεταρρύθμιση της βιομηχανίας κατανεμημένης αποθήκευσης ενέργειας. Σημαντική πρόοδος έχει σημειωθεί τόσο στην τεχνολογία όσο και στην βιομηχανοποίηση των κυψελών καυσίμου,
Για παράδειγμα, η πυκνότητα ισχύος του βιομηχανοποιημένου αντιδραστήρα κυψελών καυσίμου φτάνει τα 2.0kW/L και η τεχνολογία αποθήκευσης -30 βαθμών και η τεχνολογία εκκίνησης σε χαμηλή θερμοκρασία -30 βαθμών κατακτούνται. Η διάρκεια ζωής του συστήματος κυψελών καυσίμου υπερβαίνει τις 5000 ώρες.
Συνολικά 23 εταιρείες αυτοκινήτων, μπαταριών και υλικών, συμπεριλαμβανομένων των Toyota, Honda και Nissan, και 15 ακαδημαϊκά ιδρύματα συμμετέχουν στο έργο, το οποίο στοχεύει να κατακτήσει πλήρως την τεχνολογία μπαταριών στερεάς κατάστασης έως το 2022.
Η ανάπτυξη της τεχνολογίας υπερπυκνωτών περιλαμβάνει τεχνολογία έρευνας και ανάπτυξης υβριδικού υπερπυκνωτή, τεχνολογία έρευνας και προετοιμασίας υπερπυκνωτή υψηλής ενεργειακής πυκνότητας και υψηλής πυκνότητας ισχύος κ.λπ.
