Το ρελέ είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο εξάρτημα σε κυκλώματα ελέγχου αυτοκινήτου. Χρησιμοποιεί την αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής για τον έλεγχο της ενεργοποίησης ή απενεργοποίησης ενός συγκεκριμένου κυκλώματος, έτσι ώστε να ελέγχει ένα μεγάλο ρεύμα με μικρό ρεύμα, μειώνοντας έτσι το φορτίο ρεύματος των επαφών του διακόπτη ελέγχου και προστατεύοντας τις επαφές του διακόπτη δεν αφαιρούνται.
Τα ηλεκτρομαγνητικά ρελέ χρησιμοποιούνται ευρέως στα αυτοκίνητα. Τα κοινά ρελέ περιλαμβάνουν ρελέ τροφοδοσίας ρεύματος, ρελέ εκκίνησης, ρελέ κόρνας, ρελέ φώτων ομίχλης, ρελέ υαλοκαθαριστήρων κ.λπ.
1.Η δομή του ρελέ
Τα ηλεκτρομαγνητικά ρελέ αποτελούνται γενικά από πυρήνες σιδήρου, πηνία, οπλισμούς, ελατήρια επιστροφής και επαφές. Το παρακάτω σχήμα δείχνει την εσωτερική δομή των κανονικά ανοιχτών και κανονικά κλειστών υβριδικών ρελέ.
2.Η ταξινόμηση των ηλεκτρονόμων
Τα ρελέ μπορούν να χωριστούν σε κανονικά ανοιχτά ρελέ, κανονικά κλειστά ρελέ και κανονικά ανοιχτά και κανονικά κλειστά υβριδικά ρελέ ανάλογα με τον τρόπο σύνδεσης και αποσύνδεσής τους. Τα κοινά ρελέ φαίνονται στο παρακάτω σχήμα.
