1. Εμπόδιο Προσόντων Προμηθευτών
Οι κατασκευαστές οχημάτων συχνά θεσπίζουν αυστηρά πρότυπα αξιολόγησης πιστοποίησης για προμηθευτές καλωδίωσης αυτοκινήτων. Σε γενικές γραμμές, οι επιχειρήσεις καλωδίωσης αυτοκινήτων θέλουν να εισέλθουν στο σύστημα υποστήριξης ανταλλακτικών των κατασκευαστών οχημάτων, όχι μόνο μέσω της τυπικής πιστοποίησης του συστήματος διαχείρισης ποιότητας IATF16949 που διατυπώθηκε από τη διεθνή ομάδα εργασίας για την αυτοκινητοβιομηχανία. Πρέπει επίσης να πληροί τα ειδικά πρότυπα και τις απαιτήσεις των κατασκευαστών οχημάτων όσον αφορά την ποιότητα των προϊόντων, τη σύγχρονη ανάπτυξη, την εφοδιαστική και τη μεταφορά, το επίπεδο διαχείρισης, τον έλεγχο του κόστους και την οικονομική κατάσταση. Πριν τα προϊόντα εισέλθουν στη μαζική παραγωγή, θα πρέπει επίσης να εφαρμοστούν αυστηρός εκ των προτέρων σχεδιασμός ποιότητας προϊόντος (APQP) και διαδικασίες έγκρισης εξαρτημάτων παραγωγής (PPAP), και μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα δοκιμής και αξιολόγησης εγκατάστασης προϊόντος, τα προϊόντα μπορούν να εγκριθούν πριν από τη μαζική παραγωγή και προμήθεια . Το παραπάνω κόστος πιστοποίησης είναι υψηλό, η διαδικασία είναι πολύπλοκη και γενικά χρειάζονται 1-3 χρόνια για να ολοκληρωθεί. Με βάση τα πρότυπα του κλάδου, οι κατασκευαστές οχημάτων προμηθευτών εξαρτημάτων καλωδίωσης αυτοκινήτων συνήθως εφαρμόζουν την εξατομικευμένη διαπίστευση και αξιολόγηση, που ανήκει στο ίδιο σύστημα, όπως Γερμανοί, Ιάπωνες, Αμερικανοί κ.λπ.) πελατών υψηλού επιπέδου -Τα μοντέλα τελικών συνήθως θέτουν υψηλότερα εμπόδια στην είσοδο, οι προμηθευτές ανταλλακτικών σε πλήρη απόδοση και η πρακτική εμπειρία που έχει συσσωρευτεί στον κλάδο είναι η συμμετοχή στον διαγωνισμό. Ταυτόχρονα, μόλις οι επιχειρήσεις καλωδίωσης αυτοκινήτων γίνουν πιστοποιημένοι προμηθευτές κατασκευαστών οχημάτων, θα δημιουργηθεί μια σχετικά σταθερή μακροπρόθεσμη σχέση συνεργασίας. Ως εκ τούτου, οι νέες επιχειρήσεις του κλάδου αντιμετωπίζουν υψηλότερα εμπόδια όσον αφορά τα προσόντα των προμηθευτών στην επέκταση της αγοράς.
2. Τεχνικά Εμπόδια
Η πλεξούδα καλωδίωσης αυτοκινήτου, ως το κύριο σώμα του δικτύου κυκλωμάτων αυτοκινήτων, όχι μόνο πρέπει να διασφαλίζει τη μετάδοση ηλεκτρικών σημάτων, αλλά πρέπει επίσης να διασφαλίζει την αξιοπιστία του συνδεδεμένου κυκλώματος, το οποίο έχει υψηλές απαιτήσεις σε έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων, τεχνολογία παραγωγής, ποιοτικό έλεγχο και άλλες πτυχές. Με τη διαφοροποίηση, την εξατομίκευση και την εξέλιξη της μόδας της ζήτησης της καταναλωτικής αγοράς αυτοκινήτων, ο κύκλος αναβάθμισης μοντέλων αυτοκινήτου συντομεύεται σταδιακά. Οι επιχειρήσεις καλωδίων πρέπει να έχουν ισχυρή ανεξάρτητη δύναμη ανάπτυξης καινοτομίας και τεχνολογίας και να συνεργάζονται με κατασκευαστές οχημάτων για να πραγματοποιήσουν τη σύγχρονη ανάπτυξη της καλωδίωσης αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, με το υψηλό κόστος εργασίας και τη συνεχή επιδίωξη της ποιότητας των προϊόντων από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, η βιομηχανία καλωδίωσης αυτοκινήτων έχει θέσει πιο απαιτητικές απαιτήσεις για το επίπεδο αυτοματισμού σχεδιασμού, παραγωγής και logistics. Επιπλέον, η ταχεία ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων, η μηχανική αντοχή των προϊόντων καλωδίωσης αυτοκινήτων, η προστασία μόνωσης, η ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα υποβάλλονται σε υψηλότερα αιτήματα, το ελαφρύ προϊόν αυτοκινήτου και ανταλλακτικών είναι επίσης οι σημαντικοί παράγοντες που επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, επομένως, η πλεξούδα καλωδίωσης αυτοκινήτου των δυνατοτήτων έρευνας και ανάπτυξης της επιχείρησης, η νέα τεχνολογία υλικών, η διαδικασία παραγωγής και η ποιότητα των προϊόντων χρειάζονται πιο ηγετικές, σταθερές και αξιόπιστες. Οι νεοεισερχόμενοι είναι μικροί σε κλίμακα, αδύναμοι στη σύγχρονη έρευνα και ανάπτυξη και αντιμετωπίζουν υψηλά τεχνικά εμπόδια, καθώς η ποιότητα και η αξιοπιστία των προϊόντων πρέπει να βελτιωθούν.
3. Capital Barriers
Η βιομηχανία καλωδίωσης αυτοκινήτων είναι μια βιομηχανία έντασης κεφαλαίου. Προκειμένου να καλύψουν τη ζήτηση των πελατών, οι επιχειρήσεις χρειάζονται αξιόπιστη διασφάλιση της παραγωγικής ικανότητας, έγκαιρη επιμελητεία και αυστηρή ποιότητα προϊόντων. Ταυτόχρονα, οι επιχειρήσεις επιτυγχάνουν μόνο μεγάλης κλίμακας παραγωγή μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά το λειτουργικό κόστος, να βελτιώσει τα περιθώρια κέρδους. Ως εκ τούτου, οι επιχειρήσεις καλωδίωσης αυτοκινήτων πρέπει να αγοράζουν και να κατασκευάζουν επαρκείς εγκαταστάσεις και προηγμένο εξοπλισμό προηγμένης τεχνολογίας για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις χωρητικότητας προϊόντων, ποιότητας και άλλων απαιτήσεων, και στην καθημερινή διαδικασία λειτουργίας πρέπει επίσης να διατηρούν τις απαραίτητες πρώτες ύλες και το απόθεμα προϊόντων. υψηλή κεφαλαιακή ζήτηση, διαμορφώνοντας υψηλότερο όριο κεφαλαίου για νέους ανταγωνιστές.
4. Εμπόδια Διαχείρισης
Η παραγωγή ανταλλακτικών αυτοκινήτων χαρακτηρίζεται από πολλαπλές ποικιλίες, μικρές παρτίδες, πολλαπλές παρτίδες και μεγάλης κλίμακας. Σύμφωνα με τα παραπάνω χαρακτηριστικά, οι επιχειρήσεις καλωδίωσης αυτοκινήτων πρέπει να ενισχύσουν την ολοκληρωμένη διαχείριση και να βελτιώσουν την αποδοτικότητα λειτουργίας στην προμήθεια πρώτων υλών, την παραγωγή και την επεξεργασία, την ανάπτυξη της αγοράς και άλλες πτυχές για να αντιμετωπίσουν τους κινδύνους απογραφής και λειτουργίας. Ταυτόχρονα, οι παγκόσμιες δυνατότητες προμηθειών, η διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας και η πρακτική εμπειρία αποτελούν σημαντικά θεμέλια για τη συμμετοχή των επιχειρήσεων εξάρτησης αυτοκινήτων στον παγκόσμιο ανταγωνισμό της αγοράς. Μόνο με έρευνα και ανάπτυξη, προμήθεια, παραγωγή, πωλήσεις σε μια από τις έξυπνες δυνατότητες διαχείρισης, οι επιχειρήσεις καλωδίωσης αυτοκινήτων μπορούν να ανταποκριθούν στις αυστηρές απαιτήσεις ποιότητας προϊόντων των κατασκευαστών οχημάτων και να διασφαλίσουν τη συνέχεια της προσφοράς παραγωγικής ικανότητας. Εξαιρετικό έξυπνο επίπεδο διαχείρισης που βασίζεται σε αποτελεσματική ομάδα διαχείρισης και σκέψη διαχείρισης, οι νέες επιχειρήσεις είναι συνήθως δύσκολο να δημιουργήσουν έναν μηχανισμό διαχείρισης για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του κλάδου σε σύντομο χρονικό διάστημα, δημιουργώντας έτσι ένα υψηλό διαχειριστικό εμπόδιο.
