Τα καλώδια αυτοκινήτου ανθεκτικά σε υψηλή θερμοκρασία κατασκευάζονται κυρίως από τα ακόλουθα υλικά:
1. Υλικά TPE: στυρόλιο, ολεφίνη, διένιο, χλωριούχο βινύλιο, πολυεστέρας, εστέρας, αμίδιο, οργανικό φθόριο, σιλικόνη και βινύλιο κ.λπ. (TPS, TPU, TPO, TPV, κ.λπ.)). Τα περισσότερα από τα χρησιμοποιούμενα ελαστομερή αναφέρονται στο SEBS ως βασικό υλικό.
2. Υλικό TPU: Η μοριακή δομή χωρίζεται σε πολυεστέρα και πολυαιθέρα, αποτελούμενο από άκαμπτα μπλοκ και εύκαμπτα τμήματα. Στην τεχνολογία επεξεργασίας, η χύτευση με έγχυση αντιπροσωπεύει περισσότερο από 40% και η χύτευση με εξώθηση είναι περίπου 35%. επέκταση ελατηρίου Το μήκος μπορεί να φτάσει 2-6 φορές το αρχικό μήκος ελατηρίου.
3. Υλικό PVC: Το καλώδιο πολυβινυλοχλωριδίου PVC, με βασική ρητίνη χλωριούχο πολυβινύλιο, μπορεί να ρυθμιστεί προσθέτοντας διαφορετικές ποσότητες πλαστικοποιητή για να προσαρμόσετε την ευκαμψία του και να μειώσετε την «υγρασία &». θερμοκρασία, επομένως έχει καλή ευελιξία. Μπορεί επίσης να αυξήσει την πλαστικότητα, καθιστώντας εύκολη την επεξεργασία και το σχήμα.
4. Υλικό πυριτικής πηκτής: Πρόκειται για ένα πολύ δραστικό υλικό προσρόφησης, το οποίο είναι μια άμορφη ουσία και θερμοσκληρυνόμενο καουτσούκ.
5. Διασταυρούμενο πολυαιθυλένιο XLPE: Μετατρέπεται σε θερμοσκληρυνόμενο ελαστομερές για τη βελτίωση της απόδοσης της μόνωσης, το εύρος αντίστασης θερμοκρασίας του καλωδίου επεκτείνεται και η απόδοση βελτιώνεται. Μόλις καεί το καλώδιο XLPE, παράγονται διοξείδιο του άνθρακα και νερό.
Τα προαναφερθέντα υλικά είναι οι κύριες πρώτες ύλες για καλώδια αυτοκινήτων υψηλής θερμοκρασίας. Ελπίζω να βοηθήσω όλους. Οι πρώτες ύλες για καλώδια αυτοκινήτων υψηλής θερμοκρασίας είναι γενικά κατασκευασμένες από πρώτες ύλες όπως θειούχο πολυφαινυλένιο και καουτσούκ σιλικόνης. Η θερμοκρασία εφαρμογής είναι 200 ° C. Πάνω, τα καλώδια ανθεκτικά σε υψηλή θερμοκρασία χρησιμοποιούνται γενικά σε μέρη υψηλής θερμοκρασίας και πολλά ειδικά εργοστάσια καλωδίων στην Κίνα μπορούν να τα παράγουν και να τα παράγουν.
