Το καλώδιο αυτοκινήτου είναι ένα είδος καλωδίου σύνδεσης μέσα στο αυτοκίνητο, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για την τρέχουσα μετάδοση μπαταρίας, οργάνου, φωτός αυτοκινήτου και ούτω καθεξής. Λόγω της ιδιαιτερότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας, η διαδικασία κατασκευής των καλωδίων αυτοκινήτων είναι επίσης πιο ιδιαίτερη από άλλα συνηθισμένα καλώδια. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα καλώδια αυτοκινήτων απαιτείται να είναι ανθεκτικά στο κρύο και τις υψηλές θερμοκρασίες.
Υπάρχουν δύο τύποι καλωδίων αυτοκινήτων: υψηλής τάσης και χαμηλής τάσης, τα οποία επεξεργάζονται και τα δύο με χάλκινα καλώδια πολλαπλών πυρήνων. Η περιοχή διατομής του σύρματος επιλέγεται κυρίως σύμφωνα με το ρεύμα λειτουργίας του. Για ηλεκτρικές συσκευές που παράγουν πολύ μικρά ρεύματα, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα καλώδια πρέπει να έχουν μια συγκεκριμένη μηχανική αντοχή, η περιοχή διατομής των καλωδίων δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,5 mm2. Δεδομένου ότι ο εκκινητής λειτουργεί για σύντομο χρονικό διάστημα, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι ο εκκινητής μπορεί να εκπέμπει αρκετή ισχύ όταν λειτουργεί κανονικά, η πτώση τάσης που δημιουργείται από κάθε ρεύμα 100A στη γραμμή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,1v-0,15v. Επομένως, η περιοχή διατομής του χρησιμοποιούμενου σύρματος είναι σχετικά μεγάλη. Το καλώδιο υψηλής τάσης του αυτοκινήτου έχει μια πολύ υψηλή τάση αντοχής, η οποία θα πρέπει γενικά να είναι πάνω από 15 kv, επομένως η περιοχή διατομής του είναι μικρή (λόγω του μικρού ρεύματος), περίπου 1,5 mm2 και το πάχος της μονωτικής στρώσης είναι πολύ πιο χαμηλα. Βαμβακερή υφασμένη τσάντα με βερνίκι.
Η αρχή επιλογής του καλωδίου αυτοκινήτου καθορίζεται ανάλογα με τον βαθμό μόνωσης του σύρματος, το ρεύμα διέλευσης και την απαιτούμενη μηχανική αντοχή. Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός που λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να επιλέξει ένα καλώδιο με πραγματική ικανότητα μεταφοράς 60%. για ηλεκτρικό εξοπλισμό που λειτουργεί για μικρό χρονικό διάστημα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα καλώδιο με πραγματική ικανότητα μεταφοράς 60% έως 100%. Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου ανήκει σε τροφοδοτικό χαμηλής τάσης, με μεγάλο ρεύμα λειτουργίας και μεγάλη απώλεια τάσης. Η υπερβολική απώλεια τάσης θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία του ηλεκτρικού εξοπλισμού. Επομένως, κατά την επιλογή του τμήματος και της επιλογής του καλωδίου, βεβαιωθείτε ότι η απώλεια τάσης δεν υπερβαίνει μια ορισμένη τιμή: το σύστημα 12V δεν υπερβαίνει τα 0,5V, το σύστημα 24V δεν είναι περισσότερο από 1,0V, το πραγματικό ρεύμα λειτουργίας του καλωδίου δεν επιτρέπεται Μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη ικανότητα μεταφοράς ρεύματος του σύρματος.
