Το πνεύμα είναι μια μέθοδος χωρίς συγκόλληση γιαΤερματισμός καλωδίων και συνδετήρωνεφευρέθηκε από την AMP που ενσωματώθηκε το 1941. Σε σύγκριση με τη συγκόλληση, η τεχνολογία Primping επιτρέπει ταχύτερους και πιο συνεπείς τερματισμούς καλωδίων.
Με τα χρόνια, πολλές διαφορετικές τεχνικές πρεσβείας έχουν εφευρεθεί για ένα καλώδιο, λανθάνον καλώδιο και ομοαξονικό καλώδιο. Ενώ οι περισσότεροι άνθρωποι σκέφτονται την πρεσβεία ως απλά επαφές που πιέζονται σε ένα σύρμα, παρέχοντας αγωγιμότητα μέσω της πίεσης, η αληθινή πρεσβεία περιλαμβάνει ελαστική και πλαστική παραμόρφωση και μεταλλική ροή. Επειδή η τραχύτητα της επαφής των συγκολλήσεων των μεταλλικών επιφανειών, το καλώδιο και ο σύνδεσμος καθαρίζονται μηχανικά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραμόρφωσης, οπότε συνήθως δεν είναι απαραίτητη η προ-καθαρή του καλωδίου και του τερματικού. Εάν γίνει σωστά, αυτή η εγκάρδια σύνδεση μπορεί να είναι ισχυρότερη και μεγαλύτερη διαρκής από μια συγκολλημένη σύνδεση και να έχει αντίσταση συγκρίσιμη με το μήκος του καλωδίου. Ένα σωστό πτύχωμα είναι επίσης αεροστεγές και δεν θα υποβαθμιστεί από την οξείδωση με την πάροδο του χρόνου.
Ένα σημαντικό και συχνά παραβλέπονται χαρακτηριστικό των περισσότερων Crimps είναι το "Crimp Support Support". Αυτό το τμήμα του CRIMP δεν έρχεται σε επαφή με το καλώδιο καθόλου. Η μόνωση χρησιμοποιείται για την παροχή ανακούφισης των στελεχών και αντίστασης των κραδασμών στο συρματόσχοινο. Χωρίς ανακούφιση από το στέλεχος, ή με κακή πύλη ανακούφισης του στελέχους, δόνηση ή επαναλαμβανόμενη κάμψη του καλωδίου θα επηρεάσουν άμεσα το συρματόσχοινο και τελικά θα προκαλέσουν θραύση. Οι Crimps είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος καλωδίωσης που χρησιμοποιούνται σήμερα στα ηλεκτρονικά λόγω της ταχύτητας, του κόστους και της επαναληψιμότητας.

- Πώς να φτιάξετε ένα καλό πτύχωμα
Υπάρχουν ορισμένοι κρίσιμοι παράγοντες στην πρεσβεία που είναι απαραίτητοι για να σχηματιστούν μια σωστή ψυχρή συγκόλληση, ιδανική σύνδεση με αλληλεπίδραση καλωδίων και υποστήριξη μόνωσης. Όλα αυτά γίνονται σωστά θα έχουν ως αποτέλεσμα εξαιρετικά υψηλές ηλεκτρικές επιδόσεις και μακροχρόνιες τερματισμούς με εξαιρετική ανθεκτικότητα σε σκληρά περιβάλλοντα.
Η χρήση καλωδίων και συνδετήρων ακατάλληλου μεγέθους θα έχει ως αποτέλεσμα κακή ηλεκτρική απόδοση, κακή μηχανική αντοχή και συχνά φτωχές ή ανύπαρκτες ψυχρές συγκολλήσεις υλικού. Εκτός από την αντιστοίχιση του συνδετήρα με το καλώδιο ή το καλώδιο, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο εργαλείο κάτω από τις κατάλληλες συνθήκες είναι απολύτως απαραίτητη για τον κατάλληλο τερματισμό του πτύχωσης.
Τα καλώδια, οι επαφές και τα εργαλεία έχουν σχεδιαστεί για πολύ σφιχτές προδιαγραφές. Στον τομέα, η επαφή με το Crimp πρέπει να μετρείται σε πολύ μικρές ανοχές, συνήθως εντός συν ή μείον λίγες χιλιόμενες ίντσες ή λιγότερο. Το CRIMP πρέπει επίσης να προβληθεί υπό μεγέθυνση για να διασφαλιστεί ότι η φθορά ή η μόλυνση του εργαλείου δεν επηρεάζει δυσμενώς την ποιότητα του εγκληματικού τερματικού.
Μικρές ποσότητες φθοράς ή μόλυνσης για το πνεύμα μπορεί να οδηγήσει σε φτωχό σχηματισμό. Επειδή υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι Crimps, απαιτούνται διαφορετικές μέθοδοι δοκιμών πεδίου για να εξασφαλιστεί η σωστή ποσότητα υλικού μετατόπισης που επιτυγχάνεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πρεσβείας.
Ορισμένοι τερματικοί σταθμοί θα είναι εγκάρδιας, και στη συνέχεια θα ληφθεί το ύψος του πύργου. Το ύψος του τερματικού ενός τερματικού θα ποικίλει ανάλογα με τα διαφορετικά μεγέθη καλωδίων που έχει σχεδιαστεί για το τερματικό. Το ύψος του πύργου καθορίζεται από τους κατασκευαστές τερματικού και εργαλείων. Οι κατασκευαστές συνήθως προσφέρουν τύπους τερματικών σε πολλαπλά μεγέθη για να φιλοξενήσουν διαφορετικά μεγέθη καλωδίων. Τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται για αυτά τα διαφορετικά μεγέθη επαφών είναι επίσης διαφορετικά. Ενώ οι εφαρμοστές Crimp συχνά υιοθετούν μια αρθρωτή προσέγγιση, ειδικά με αυτόματα ή ημιαυτόματα μηχανήματα, τα πραγματικά σύνολα μήτρας για διαφορετικές επαφές μεγέθους έχουν μοναδικά μεγέθη και σχήματα όπως απαιτείται για τη συμβατότητα σχεδιασμού επαφών και μεγέθους καλωδίων.

- Μέθοδος δοκιμής
Η δοκιμή έλξης είναι μια πολύ συνηθισμένη μέθοδος για τον προσδιορισμό της ποιότητας ενός crimp. Είναι βασικά ένα μέτρο του βάρους που απαιτείται για να τραβήξει το σύρμα από το τερματικό. Για τα κοινά μεγέθη καλωδίων, αυτό το βάρος πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο βάρος που απαιτείται για να σπάσει το σύρμα όταν τραβιέται.
Τραβήξτε δοκιμή Ένας πολύ σημαντικός παράγοντας στο πέρασμα ή την αποτυχία είναι όπου ακριβώς το καλώδιο σπάει.
1) Εάν το σύρμα σπάσει μέσα στο τερματικό, συνήθως δεν είναι καλό σημάδι. Συνήθως σημαίνει μια υπερβολική κλίση, η οποία αποδυναμώνει την πύλη λόγω υπερβολικής μείωσης της περιοχής εγκάρσιας τομής και της σκλήρυνσης.
2) Εάν σπάσει όπου το καλώδιο συναντά το τερματικό, μπορεί να είναι μια ψευδή ένδειξη - ή μπορεί να μην είναι. Τα τερματικά έχουν αυτό που ονομάζεται φλόγα όπου το σύρμα εισέρχεται στο τερματικό. Η φλόγα είναι μια περιοχή που εκτοξεύεται προς τα έξω για να εξαλείψει την κοπή στο σύρμα που μπορεί να συμβεί όπου η περιοχή της πτύχωσης τελειώνει απότομα.
3) Όταν το ίδιο το καλώδιο σπάει έξω από το τερματικό, θεωρείται γενικά επιθυμητό.
4) Εάν το καλώδιο μπορεί να τραβηχτεί από το τερματικό χωρίς σπάσιμο, αυτό επιτρέπεται μόνο εντός των ονομαστικών προδιαγραφών του τερματικού ή των γενικών προδιαγραφών CRIMP - αυτό είναι σημαντικό!






