Για προβλήματα επικοινωνίας Modbus, η διεπαφή DB9 και η διασύνδεση RJ45 συνιστώνται γενικά στο πρότυπο. Ωστόσο, ορισμένοι κατασκευαστές παρέχουν απευθείας δύο τερματικά A/B. Το MODBUS βασίζεται γενικά στο 485 και η φόρμα σύνδεσης δεν είναι περιορισμένη, αλλά θα παρέχονται θωρακισμένα καλώδια.
Ο χειριστής μπορεί να χρησιμοποιήσει τον προγραμματιστή για να επικοινωνήσει με το προστατευτικό για να ολοκληρώσει την αναθεώρηση, την τροποποίηση και την προσαρμογή των διαφόρων δεδομένων ρύθμισης προστασίας του προστατευτικού κινητήρα. Παράλληλα παρακολουθεί το φορτίο λειτουργίας του κινητήρα και την ποιότητα της τροφοδοσίας, δημιουργώντας συνθήκες έγκαιρου εντοπισμού υπερφορτώσεων και βλαβών γείωσης. Επιπλέον, η ισχυρή λειτουργία διαχείρισης πληροφοριών του προγραμματιστή μπορεί να καταγράψει το μοντέλο, τον τρόπο λειτουργίας, τις παραμέτρους ρύθμισης και τα ιστορικά αρχεία συντήρησης κάθε κινητήρα, παρέχοντας μια αξιόπιστη βάση για την κρίση της αιτίας της βλάβης, διασφαλίζοντας την ασφαλή παραγωγή του συστήματος διεργασίας. και μείωση των τυχαίων τερματισμών λειτουργίας.
Επιπλέον, όταν παρουσιαστεί σφάλμα, το προστατευτικό κινητήρα θα ενεργήσει γρήγορα και ο τύπος σφάλματος, ο χρόνος και οι παράμετροι λειτουργίας του κινητήρα θα αποθηκευτούν επιτόπου. Καταγράφεται στο συμβάν οι παράμετροι του προστατευτικού με τη μορφή δεδομένων, επιτρέποντάς μας να παρατηρήσουμε έγκαιρα την αιτία της βλάβης και να λύσουμε το πρόβλημα.
Όταν χρησιμοποιείται το κέρδος καμπύλης, το επίπεδο ευαισθησίας του προστατευτικού κινητήρα κυμαίνεται από 1 έως 10 (ρυθμιζόμενο). Όσο μικρότερη είναι η τιμή, τόσο μεγαλύτερη είναι η ευαισθησία. Ο κινητήρας είναι μηχανικά κολλημένος και το ρεύμα δημιουργεί αμέσως έναν παλμό, αλλά εάν ο κινητήρας είναι στην πραγματική παραγωγή, επειδή ο χειριστής ανησυχεί ότι το φορτίο θα προκαλέσει τον κινητήρα να σκοντάψει και να εκτελέσει συνεχή κίνηση για να καθαρίσει το φορτίο που έχει συσσωρευτεί στο ο ιμάντας, θα αποφευχθεί Αυτός ο χρόνος ταξιδιού έχει προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα, αλλά το προστατευτικό του κινητήρα δεν σκοντάφτει κάθε φορά που το τρέξετε για λίγο. Προκαλεί την προσωρινή"αποτυχία" του προστατευτικού κινητήρα. Όταν διαπιστώσουμε ότι το προστατευτικό κινητήρα έχει αυτό το πρόβλημα, μπορούμε να προσαρμόσουμε κατάλληλα το επίπεδο ευαισθησίας του προστατευτικού σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες παραγωγής.
Επιπλέον, υπάρχει ένας άλλος τρόπος για να παραχθεί ένα προστατευτικό αποτέλεσμα για να επιτευχθεί ο σκοπός της διπλής προστασίας. Εάν έχει εγκατασταθεί μια συσκευή ανίχνευσης θερμοκρασίας στον στάτορα και στο ρουλεμάν του κινητήρα, το προστατευτικό κινητήρα θα λειτουργεί επίσης όταν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, γεγονός που θα αποτρέψει την καύση του κινητήρα όταν η επιτήρηση ρεύματος αποτύχει ή ο μετασχηματιστής ρεύματος καταστραφεί, επιτυγχάνοντας έτσι διπλή προστασία.
Λειτουργία:
Αυτή η σειρά προστατευτικών κινητήρα χαμηλής τάσης διαθέτει λειτουργίες προστασίας όπως υπερφόρτωση, αστοχία φάσης, ανισορροπία, υποφόρτιση, γείωση/διαρροή και μπλοκάρισμα. Μπορεί να σχηματίσει μια μονάδα προστασίας ελέγχου κινητήρα με ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως επαφές, εκκινητές κινητήρα κ.λπ. Διαθέτει λειτουργίες όπως τηλεχειριστήριο, άμεσο έλεγχο επί τόπου, ένδειξη πίνακα, συναγερμό σήματος και επικοινωνία field bus.
Εύρος εφαρμογής:
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στον τομέα διανομής ενέργειας του ανθρακωρυχείου, των πετροχημικών, της τήξης, της ηλεκτρικής ενέργειας, των κατασκευών και άλλων βιομηχανιών.
Συγκεκριμένο μοντέλο: ARD3T K1 A25/C+60L
Τεχνικές απαιτήσεις: ισχύς κινητήρα 5,5KW; Το DI είναι ένας παθητικός κόμβος, η τάση εργασίας DO ελέγχου είναι 220V. Οθόνη LCD.
Πρωτόκολλο επικοινωνίας: διπλό πρωτόκολλο διασύνδεσης RS485 Modbus/RTU
Βοηθητικό τροφοδοτικό: AC/DC220V
Έξυπνη προστασία: μια συσκευή προστασίας κινητήρα που ενσωματώνει προστασία, τηλεμετρία, επικοινωνία και τηλεχειρισμό. Προστατεύει τον κινητήρα από αστοχία φάσης, υπερφόρτωση, βραχυκύκλωμα, υπόταση, υπέρταση και διαρροή. Διαθέτει επίσης ένδειξη ρεύματος και τάσης και έλεγχο χρόνου. Αυτοδιάγνωση λογισμικού, αυτο-ανάκτηση κλήσεων, ακολουθία αυτόματης εκκίνησης, μνήμη σφαλμάτων, αυτόματη εναλλαγή και συναγερμός απομακρυσμένης μετάδοσης, εμφάνιση του ρεύματος και της τάσης του σφάλματος πριν και μετά το σφάλμα με την προειδοποίηση που αναβοσβήνει τον κωδικό, διαμορφώστε τη διεπαφή επικοινωνίας RS485 να υλοποιήσει τη δικτύωση υπολογιστών. Παράλληλα, μπορεί να παρακολουθεί και να παρακολουθεί την εργασία 256 κινητήρων.
