1. Η διαδικασία κατασκευής των συνδετήρων βαρέως τύπου ξεκινά γενικά με καρφίτσες σφράγισης. Μέσω μιας μεγάλης μηχανής διάτρησης υψηλής ταχύτητας, ο συνδετήρας βαρέως τύπου (πείρος) τρυπιέται από μια λεπτή μεταλλική λωρίδα. Το ένα άκρο του μεταλλικού ιμάντα μεγάλης έλασης τροφοδοτείται στο μπροστινό άκρο της μηχανής διάτρησης και το άλλο άκρο περνά μέσα από το υδραυλικό τραπέζι εργασίας της μηχανής διάτρησης για να τυλιχτεί στο καρούλι.
2. Αφού ολοκληρωθεί η σφράγιση της ακίδας του συνδετήρα βαρέως τύπου, θα πρέπει να σταλεί στο τμήμα ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης. Σε αυτό το στάδιο, η επιφάνεια ηλεκτρικής επαφής του συνδετήρα θα επιμεταλλωθεί με διάφορες μεταλλικές επιστρώσεις.
3. Το κάθισμα πλαστικού κουτιού του συνδετήρα βαρέως τύπου κατασκευάζεται στο στάδιο χύτευσης με έγχυση. Η συνήθης διαδικασία είναι η έγχυση του λιωμένου πλαστικού στη μεταλλική εμβρυϊκή μεμβράνη και, στη συνέχεια, η γρήγορη ψύξη για να σχηματιστεί.
Τέταρτον, το τελικό στάδιο της κατασκευής συνδετήρων βαρέως τύπου είναι η συναρμολόγηση τελικού προϊόντος. Υπάρχουν δύο τρόποι σύνδεσης των επιμεταλλωμένων ακίδων στο κάθισμα του κιβωτίου έγχυσης: μεμονωμένο ζευγάρωμα ή συνδυασμένο ζευγάρωμα. Μεμονωμένο ζευγάρωμα σημαίνει την εισαγωγή ενός πείρου τη φορά. συνδυασμένο ζευγάρωμα σημαίνει ταυτόχρονη σύνδεση πολλαπλών ακίδων με το κάθισμα κουτιού.
