Η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου. Εάν η μπαταρία είναι εκτός λειτουργίας, κάποιος εξοπλισμός στο αυτοκίνητο δεν θα λειτουργήσει και θα προκαλέσει επίσης την αποτυχία του αυτοκινήτου να ξεκινήσει. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ξεμείνει από ρεύμα κατά την οδήγηση, πρέπει να πάρει ένα σύρμα πυρκαγιάς για επείγουσα θεραπεία. Παρακάτω μπορείτε να κατανοήσετε τη σωστή μέθοδο σύνδεσης της καλωδίωσης του αυτοκινήτου και το διάγραμμα ακολουθίας σύνδεσης του ζωντανού σύρματος.
1. Στερεώστε το ένα άκρο του κόκκινου σύρματος στον θετικό πόλο της μπαταρίας χωρίς τραμ.
2. Στη συνέχεια στερεώστε το άλλο άκρο του κόκκινου σύρματος στο θετικό ηλεκτρόδιο της μπαταρίας του οχήματος διάσωσης και προσέξτε να μην το συνδέσετε με το αρνητικό ηλεκτρόδιο ή το μεταλλικό τμήμα του σώματος κατά λάθος, το οποίο μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα.
3. Στερεώστε το ένα άκρο του μαύρου σύρματος στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας χωρίς τραμ.
4. Στη συνέχεια στερεώστε το άλλο άκρο του μαύρου σύρματος στο αρνητικό ηλεκτρόδιο της μπαταρίας του οχήματος διάσωσης ή στο μεταλλικό τμήμα του σώματος.
5. Ξεκινήστε το όχημα διάσωσης, τρέξτε τη μηχανή στην ταχύτητα ρελαντί, φορτίστε την μπαταρία του νεκρού αυτοκινήτου για ένα χρονικό διάστημα, προσπαθήστε να αρχίσετε την ανάφλεξη χωρίς το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, εάν μπορεί να αρχίσει κανονικά, αφαιρέστε το καλώδιο πυρκαγιάς. Η σειρά αποσυναρμολόγησης είναι αντίθετη με τη σειρά της καλωδίωσης. Πρώτα αποσυναρμολογήστε το θετικό ηλεκτρόδιο του οχήματος διάσωσης, στη συνέχεια αποσυναρμολογήστε το θετικό ηλεκτρόδιο του τραμ, στη συνέχεια το αρνητικό ηλεκτρόδιο του οχήματος διάσωσης και τέλος το αρνητικό ηλεκτρόδιο του τραμ.
Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου συναντήσει μια νεκρή μπαταρία ενώ οδηγεί έξω, δεν χρειάζεται να είναι πολύ πανικός. Αφού σταθμεύσει το αυτοκίνητο, μπορεί να ζητήσει βοήθεια από άλλους και μπορεί να φορτίσει την μπαταρία συνδέοντας το καλώδιο πυρκαγιάς. Η λειτουργία της σύνδεσης των καλωδίων δεν θα είναι πολύ δύσκολη, εφόσον διασφαλιστεί ότι τα καλώδια συνδέονται με το θετικό ηλεκτρόδιο και στη συνέχεια το αρνητικό ηλεκτρόδιο, δεν θα υπάρξουν βασικά μεγάλα λάθη.
